輸送帶局部被刮卡:
皮帶輸送機(jī)當(dāng)輸送帶某個部位受到強(qiáng)力阻礙時,會造成皮帶機(jī)打滑。這種情況一般多發(fā)生于皮帶機(jī)頭部、尾部和拉緊裝置處,例如皮帶機(jī)機(jī)頭、尾部落料管卡有異物、尾部改向滾筒不轉(zhuǎn)等等。
解決措施:在運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對皮帶機(jī)電流的監(jiān)視,發(fā)生電流異常變化時應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查,查明原因并排除障礙后方可再次啟動。
皮帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)依據(jù):根據(jù)輸送量和物料的性質(zhì)初步確定輸送機(jī)的運(yùn)行速度,采用高帶速,減小帶寬,初步確定輸送機(jī)械和結(jié)構(gòu)和參數(shù),計(jì)算功率據(jù)重要程度選擇標(biāo)準(zhǔn),考慮空載、滿載的正常運(yùn)行、起動和自由停機(jī)是輸送機(jī)械運(yùn)行的前提,基本設(shè)計(jì)依據(jù)在于在保證滿足輸送機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)要求的前提下,實(shí)現(xiàn)確定主要的規(guī)格、數(shù)量以及要求。
托輥是皮帶輸送機(jī)的主要構(gòu)成部件,并且也是輸送機(jī)的主要構(gòu)成之一,并且其價格是輸送設(shè)備總價的25%,因此托輥維修費(fèi)用也較多。輸送機(jī)在運(yùn)行中,托輥運(yùn)行質(zhì)量對于整個輸送機(jī)壽命、維修成本都具有直接影響。
托輥的選擇主要考慮托輥組的承載能力和壽命。托輥的長度可以直接通過輸送帶的寬度、托輥組中的托輥數(shù)和托輥間的連接和布置方式確定。輥徑和軸徑以及軸承可根據(jù)托輥所受的載荷情況選擇。
應(yīng)對措施:
(1)如果是重錘拉緊裝置以及車式拉緊裝置的輸送帶打滑,工作人員可以在設(shè)備打滑時進(jìn)行加重或者拉緊皮帶,直到皮帶不會再出現(xiàn)打滑狀況為止。需要注意的是在重力或者拉力增加時應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,避免重力和拉力過大而降低皮帶使用壽命。
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